Dank den aussergewéinleche Gesamtfäegkeeten vun der China Fabrikatiounsindustrie kann ee soen datt déi meescht vun de Produkter a China zesummegesat kënne ginn.No all, derturnstileass keng 5nm Lithographie Maschinn, déi vill High-Tech Technologie erfuerdert.Et gëtt keng Belittung oder Ausgrenzung vun deene Versammlungsfirmen hei, well dëst e gemeinsame Phänomen ass.Keng Firma kann mat der ganzer industrieller Kette Layout iwwerliewen.An der Ära vun der Globaliséierung kann net alles vun enger Firma gemaach ginn.Awer wann Dir am meeschte Upstream sou vill wéi méiglech fannt wann Dir kaaftturnstiles, Dir wäert vill Virdeeler a Kamoudheet kréien.
Als éischt, loosst eis d'Quell sou vill wéi méiglech verfollegen.D'Fabréck aus deem Produktioun Link ass de sougenannte "Original Hiersteller" wéi méiglech.Den Auteur gëtt als éischt e Modell: Net nëmmen déi komplett Assemblée vum Turnstile-Paart, awer och de Blech vum Edelstahlgehäuse gëtt komplett onofhängeg veraarbecht, huet seng eege elektronesch Kontrollsoftware an Hardware-Design, a strukturell Designer, déi am Zesummenhang mat Maschinnekärdesign engagéiert sinn. Aarbecht, déi reegelméisseg oder onregelméisseg existent Deeler aktualiséieren an nei Produkter verëffentlecht.
Éischtens, onofhängeg Veraarbechtung vu Blechgehäuse.
Dëst ass besonnesch wichteg, dat ass d'Rohmaterialien sinn Edelstahlblech an Edelstahl Ronn Réier, déi Laser geschnidden, gegruewen, gebéit, verschweißt a poléiert sinn fir d'Gehäuse ze bilden.Wann et upstream wéi dat verfollegt gëtt, da sollt et d'Produktioun vun Edelstol sinn, déi zu der Stolindustrie gehéiert, an et ass onnéideg.Als e wichtege Bestanddeel vum Turnstile ass et och deen Deel deen déi meescht Ännerungen a méi Personnalisatiounsbedürfnisser erfuerdert.Déi onofhängeg Veraarbechtung vum Chassis ass besonnesch wichteg.Wann dësen Deel och fir d'Veraarbechtung outsourcéiert gëtt, wäerten d'Käschte nach eng Prozedur eropgoen, an d'Zesummenaarbecht tëscht deenen zwou Firmen ass och eng verstoppte Gefor.Wann eng dréngend Bestellung begéint ass, oder eng grouss Quantitéit oder net-Standard Situatioun geschitt ass, wäert et zwangsleefeg optrieden.Mächteg Situatioun.Flexibilitéit ass och staark reduzéiert.An aturnstile Fabréckhuet Blechfabrikatiounsfäegkeeten.Wann Dir Problemer begéint wéi dréngend, temporär Ännerungen, semi-fäerdeg Produkter fir Inspektioun, Bestätegung vun net-Standard Detailer, dorënner séier After-Sales Kooperatioun, Ënnerhalt, a Gesamtkäschtekontrolle, etc. , op d'mannst wäert et keng Problemer ginn, déi net duerch Ausgaben Geld geléist ginn.
2016 hu mir e Client begéint an iwwer seng perséinlech Erfahrung erzielt.Elo si mir Frënn.Mäi Frënd war zu där Zäit onerfueren, also huet hien eng Turnstilefabrik zoufälleg gewielt, awer hien huet net seng eege Blechveraarbechtung.Hie krut e Projet fir e Bürosgebai.Nodeems d'Installatioun ofgeschloss ass, wéinst den technesche Probleemer vun der Blechschuel vum Turnstile, ass d'Akzeptanz gescheitert.Et war och säi Pech.Wärend der Akzeptanz ass de Patron vu sengem Client just zréck an d'Firma a goung op d'Turnstile.Niewendrun hunn ech et beréiert an e bësse rau gefillt.Dunn hunn ech méi genee gekuckt an hunn direkt dem Patron säin Temperament gespillt: „Wat ass dat fir en Dreck?Nodeems Dir sou vill Suen ausginn hutt, hutt Dir just esou en Turnstil kaaft?Wann eppes geschitt ass et an der Rei, dem zoustännegen Akzeptanzpersonal e puer Zigaretten ze ginn an z'iessen.Als Resultat gëtt de Patron rosen, an d'Personal kann nëmme Geschäfter maachen, a souguer d'Standarden sinn nach méi streng.Mäi Frënd gefrot sengturnstile Fournisseurfir dat ze handhaben, an den Turnstiler ass nees bei säi Fournisseur gaangen.No laanger Sträit hu si gesot, si géifen een schécken fir et op der Plaz ze handhaben, awer nodeems se bal en Dag gewaart hunn, war et keen.Si soten, datt de Meeschter vun der Blechfabrik beschäftegt war.Si sinn net gewëllt ze goen.Den Turnstile Fournisseur hat eng gutt Haltung.Wéi si op der Plaz ukomm sinn, mä well se net professionell am Blech waren, hate si näischt mam fäerdege Produit ze dinn a konnten de Problem net léisen.Spéider hunn ech en Auto direkt an d'Blechfabréck geschéckt fir e Meeschter ze froen, an d'Deeler erëm getrennt gemaach, an da gouf et e passende Problem.An dëser Period huet et och de Problem gehat, datt se d'Bezuelung laang net ofgeschloss hunn, an et gouf e puer Mol widderholl.Et geet nach ëmmer net duer, loosst eis en neien am Ganzen bauen, fir net ze schwätzen iwwer d'Verspéidung vun der Bauzäit, an d'Baukäschte verschwenden.Dilemma, en Dilemma.Um Enn huet et bal zwee Joer gedauert fir e klenge Projet vun engem Mount d'Bezuelung ze sammelen.Clienten sinn och einfach ze verléieren.
Den uewe genannte Szenario ass en typesche Kooperatiounsproblem tëscht engem Zouliwwerer a senge Liwweranten.Wat méi laang d'Kooperatiounszäit ass, wat méi "Geschichten" tëscht hinnen sinn, a wat méi wahrscheinlech Dir onbewosst eng onschëlleg Persoun gëtt.
Zweetens, deoriginal turnstile Fabrikant soll seng eege Design Equipe vun elektronescher Kontroll an Maschinn Kär hunn.
Als Kärkomponente vum Turnstile sinn d'Kontrollplat an d'Maschinnkär selbstverständlech onraisonnabel wann eng Turnstile Fabrik seng Kärfunktiounen net beherrscht.Wéi och ëmmer, well d'Deeler vum Maschinnkär sinn all machinéiert Deeler oder Schimmelkomponenten.Et ass net néideg déi entspriechend Ausrüstung selwer ze kafen, an et ass net néideg fir de PCB Board ze maachen, also ass et net néideg fir eng Placementmaschinn oder ähnlech ze installéieren.No allem, obwuel déi zwee de Kär vum Turnstile sinn, um Niveau vun der Veraarbechtung an der Fabrikatioun, egal wéi grouss d'Turnstile Applikatioun ass, ass et onwichteg virun der entspriechender Veraarbechtungsausrüstung a PCB Board Veraarbechtungsausrüstung.
Mat der Fäegkeet fir de Maschinnkär ze designen, kënnt Dir d'Fäegkeet hunn grouss net-Standardprodukter ze fabrizéieren an Dir kënnt d'Haltbarkeet kontinuéierlech upgrade.Nëmme mat der elektronescher Kontrolldesignfäegkeet kënne mir déi räich Funktiounen vun den Turnstiles ubidden an d'Infraroutlogik kontinuéierlech verbesseren.Wann dës zwee Kär Deeler vun aneren kontrolléiert ginn, si wäert net staark ginn, op alle Fall méi laang.Ech denken net datt Dir wëllt datt Äre Liwwerant Iech haut liwwert, awer Dir kënnt se net muer kontaktéieren oder souguer änneren fir aner Geschäfter ze maachen.
Drëttens ass d'Produktlinn relativ eenzel.
Et heescht, datt dës Fabréck näischt komplizéiert mécht, ausser de Turnstiles, aner Saachen sinn selten involvéiert, oder guer net involvéiert.Et ass méiglech Produktiouns- a Veraarbechtungsausrüstung ze deelen.No allem, als Fabrikatiounsindustrie, wat méi Aarte vu Produkter, wat méi komplex d'Produktiounslinn ass, wat méi héich d'Gestiounskäschte sinn, oder wat manner professionell et ass.Natierlech kann eng reng Montageanlag e bësse méi komplizéiert sinn, soulaang den Inspektiounsprinzip d'selwecht ass, ass et gutt, awer et sollt net ze komplizéiert sinn.
Wann Coca-Cola ufänkt Kleeder ze maachen a mat Adidas an Nike fir Geschäfter konkurréiert, mengt Dir datt et ofgelenkt gëtt a Coca-Cola schlecht mécht?Wann den Apple Handy ufänkt enges Daags d'Braten Inte mat Häerz ze kachen, ass et méiglech datt den Handy an d'Braten Int net gutt maachen?Chanel huet ugefaang Energie fir d'Fuerschung an d'Entwécklung vun der neier Kroun Impfung ze widmen, ass et net richteg?D'Energie vun enger Persoun ass limitéiert, an och eng Firma.Soulaang wéi Dir et selwer maacht, ass et net gutt ze vill Produktlinnen ze hunn.No allem brauch d'Fabrikatiounsindustrie nach e bëssen Handwierk.Maachen et all, an déi ëmfaassend Fäegkeet ass ganz staark am Ufank.Aner Industrien kënnen ok sinn, awer an der Fabrikatiounsindustrie wäert all Produkt wéi en iwwerflächlecht Produkt sinn, breet awer net raffinéiert, an et ass schwéier e Meeschter ze ginn.
Véiert, aner Aspekter: wéi Skala, Fuerschung an Entwécklung Stäerkt, Längt vun Engagement, berufflech Qualitéit vun Affär Personal, etc.
Dës Base fir d'Auswiel vu Fournisseuren si meeschtens heefeg, also ginn ech hei net an Detailer.
Eppes seet datt wann Dir Apple kuckt, seng Kärprodukt Handyen all OEM sinn, a vill bekannte Autofirmen goufen och an de fréie Jore versammelt, wat net heescht datt se ganz erfollegräich Firmen sinn.Sinn dat net Fabriken?Jo, ech verleegnen dat net.Wéi ech am Ufank vum Artikel gesot hunn, ginn et vill Versammlungsfirmen a China.Ech hunn net gesot datt se nëtzlos sinn.Am Géigendeel, aus enger kommerziell Siicht ass Asset-Light Operatioun nach ëmmer e gudde Geschäftsmodus.Just aus der Siicht vum Client sou wäit wéi méiglech aus der "bezuelbarer" Siicht, soen e puer Virschléi.Dee richtege ass tatsächlech dee Beschten, soulaang de Fournisseur Är Kärprobleemer léise kann (wat Dir am Moment am meeschte betrëfft), ass et ëmmer nach e gudde Fournisseur.Ëmmerhin muss net jiddereen, deen en Ee ësst, d'Hénger kennen, déi d'Ee geluecht huet.Déi gëeegent ass déi bescht.
Post Zäit: Jun-18-2023
